SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CDM2B25-80Z     

特征：
桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置
設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安
裝件的時(shí)間)
帶磁性開(kāi)關(guān)

分類(lèi)：
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣
壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。
⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位
。它的密封性能，但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞
類(lèi)。

實(shí)物圖：

注意事項(xiàng)：
確認(rèn)規(guī)格
該產(chǎn)品僅適用于工業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)。 不要如此，在出規(guī)格范圍的
壓力或溫度等條件下運(yùn)行可能導(dǎo)致?lián)p壞或故障。 （參考規(guī)格。）提
住手或腳，或者可能會(huì)損壞機(jī)器本身。 因此，機(jī)器應(yīng)該是旨在平穩(wěn)
運(yùn)行并避免此類(lèi)危險(xiǎn)。
請(qǐng)勿旋轉(zhuǎn)缸蓋。
在安裝氣缸及通口上安裝管接頭時(shí)，旋轉(zhuǎn)缸蓋可能造成缸蓋連接處
緩沖針閥*關(guān)閉狀態(tài)動(dòng)作，將造成緩沖密封圈破損。調(diào)整緩沖針
閥時(shí)請(qǐng)使用「六角扳手；公稱(chēng)1.5」。
u禁止過(guò)度開(kāi)啟緩沖針閥。
針閥保持*開(kāi)啟狀態(tài)(從*閉合狀態(tài)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)3圈以上)，將與無(wú)
緩沖氣缸一樣，承受大的沖擊力，請(qǐng)勿如此使用。全開(kāi)狀態(tài)下動(dòng)
作會(huì)導(dǎo)致活塞或缸蓋損壞
如果產(chǎn)品有可能對(duì)人類(lèi)造成危害，安裝保護(hù)蓋。
損壞。
請(qǐng)氣缸速度、動(dòng)能、桿端徑向負(fù)載在允許范圍內(nèi)。
前系SMC用于非工業(yè)用途，或者使用非流體以外的液體壓縮的空氣。
如果氣缸有可能發(fā)生危險(xiǎn)的突然動(dòng)作機(jī)械的滑動(dòng)部件由于外力等而
扭曲。在這種情況下，可能會(huì)發(fā)生人身傷害; 例如，通過(guò)在機(jī)器中抓
若裝置在上述數(shù)值以內(nèi)順暢動(dòng)作，則可認(rèn)定氣缸負(fù)荷僅為推力阻抗
而沒(méi)有施加橫向負(fù)載。
禁止在緩沖針閥*關(guān)閉的情況下使用。
由于桿端外螺紋及內(nèi)螺紋的尺寸不同，允許動(dòng)能也不同。
在使用桿端的內(nèi)螺紋時(shí)，請(qǐng)根據(jù)工件材質(zhì)選擇合適墊圈，防止桿端
接觸部分變形。
請(qǐng)勿使活塞桿的徑向負(fù)載過(guò)大。
簡(jiǎn)單的確認(rèn)方法
裝置安裝后的低運(yùn)作壓力值(MPa)＝氣缸低運(yùn)作壓力值(MPa)＋
載重量(kg)×導(dǎo)桿的摩擦系數(shù)／氣缸橫截面積(mm2)｝
如果產(chǎn)品的移動(dòng)部分會(huì)對(duì)人類(lèi)造成危害或會(huì)造成損害機(jī)械或設(shè)備，提

供防止與那些直接接觸的結(jié)構(gòu)區(qū)域。

尺寸圖：

SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CDM2B25-80Z